有很多人都问宝马这么好的车还需要做音响改装吗?如果说一提起宝马,最被人认可是它的运动性和操控。那最值得诟病的一定是它原车音响系统。音响上的“简陋配置”着实令人发指。日常上下班听听收音机,和MP3也就凑活了。偶尔听个CD。那干涩中音和调高了也没什么力度的低音实在是让人郁闷。以至于家里那些CD基本上就跟车绝缘了。车主本人就是个音乐发烧友经过原车音响多日的“摧残”,在别的地方改装的车主觉得效果不行 就来到了我们珠海车元素进行了再次升级音响。
改装配置:
功放:RE-1500.1
低音炮:MTX RTS1044俩枚
前声场;德国GLADEN ZERO PRO 165.3
后声场:德国GLADEN二分频套装
功放:意大利武士刚柔130.4
音频处理器:芬朗DSP10
后环绕:以色列摩雷意钛能603中音


A柱倒模声场更开阔,定位更精准
后门,C柱,尾箱模型并没有想象中的那么简单,需要根据功放大小和尾箱形状,进行切割、打磨、接线。珠海车元素音改的改装技师们都是具备多年行业经验的老手,但在门板,C柱,尾箱倒模工艺存在细节颇多,在倒模时也是耗费了不少的时间;做好每一个细节,只为给车主呈现一个完美的工艺,和好的音乐享受。
这是后门和C柱倒模出来的形状,因为后面门板是没有中低音位置所以需要开孔。

这是后门中低音装上喇叭和包皮出来的效果,是不是好看在就是高音在门板上安装。

在看一下后门一起的效果。

现在后门已经完全做完了在就要来C柱环绕。

这是C柱环绕,喇叭是以色列摩雷意钛能603中音也是非常不错的一套喇叭。接下来就是尾箱工艺了尾箱工艺有许许多多细节在我们师傅的手里细节做的非常完美车主也喜欢。

尾箱功放安装,将各个功放逐一安装,保持美观;线束安装时不漏线芯,接口端子采用保护绝缘套保护好,线束10公分砸节固定,不影响安全性能;
安装完呈现图


安装完成之后就是调试了
插上电脑打开调音软件 一看上面都是乱调的(车主之前在别的地方安装调试的)难怪打不出来效果,正所谓三分安装 七分调试 调音的过程是很重要的 安装音响还是要在专业的店去安装,不然再好的器材安装上去了,调音调不好也是白白浪费。
有人说汽车音响改装是有钱人的消费,其实从另一个角度来看,汽车音响改装是时代进步的一个产物。它地出现告诉我们,每一个人都有权利追求自己对汽车音响的理解,对音乐诠释的理解,对艺术的理解,这是人们自我熏陶,品味升华的开始...